Hat sich leider nichts verändert. Beobachte täglich gefährliche Situationen!

Haben wir weitergeleitet.

Auf die Gefahr hin, irgendjemanden zu demotivieren: Wie kann es sein, dass es in Zürich keinen geordneten, reglementierten und auch umgesetzten Umgang mit Baustellen aus Velo Perspektive gibt?

Ist das Himmel nochmal so schwierig?

Ich sehe gerade, das ist eine Kantonsstrasse, da müsste doch eigentlich dieser tolle Leitfaden des Kantons zum Zuge kommen, oder? ODER? https://www.zh.ch/content/dam/zhweb/bilder-dokumente/themen/mobilitaet/veloverkehr/downloads/merkblaetter/leitfaden_velofuehrung-bei-strassenbaustellen_kove_afm.pdf
Leider leitet ein Leitfaden nur, ist nicht verbindlich und kann somit gekonnt ignoriert werden.

Ja, diese Stelle ist supergefährlich, da man plötzlich mit dem Velo auf die Autospur ausweichen muss. Die Autos fahren hier relativ schnell und es ist keine Signalisation da, das der Veloweg aufgehoben ist. Leider wie bei so vielen Baustellen!

Gibt es Grundsätzlich keine Markierung für "Achtung Veloweg verschwindet in 20 Meter, jetzt Einspuren!". So etwas müsste im Mindesten überall eingeführt werden, wo ein Veloweg ins Nichts verschwindet, z.B. bei der Rosengartenstrasse.

Gestern bin ich auch fast in die Abschrankung gefahren, weil ich Autos links von mir hatte. Brutal gefährlich. Cool, dass du noch Fotos machen konntest, ich habe mich nicht getraut anzuhalten mit dem ganzen Verkehr.

an der Talstrasse existiert das selbe Trauerspiel…
theoretisch(!) ist sogar eine Durchfahrt für Radfahrende und Zufussgehende signalisiert, praktisch steht immer ein LKW davor…

Sehe ich richtig, dass das Fahrzeug da den Weg für die Fussgänger versperrt?