Die Ampelsituation beim Spalentor ist unklar. Zuerst kommt eine grosse Ampel, dann ein Fussgängerstreifen, dann eine kleine Veloampel inkl. gelbem Haltebalken. Die Velofahrer ignorieren regelmässig die erste Ampel und fahren zum zweiten Balken, was auch einigermassen logisch ist, weil sonst der vordere Velohaltebalken keinen Sinn hätte. Idealerweise sollte bei der ersten Ampel auch eine kleine Veloampel sein, die blinkt, wenn man durchfahren kann und auf rot schaltet, wenn die Fussgängerstreifen grün haben (analog Schützenmattstrasse beim Strafgericht stadtauswärts).